Le 19 avril 2024, lors des premières consultations virtuelles sur la mise à jour de la stratégie nationale de GIZC pour le Liban, un soutien interministériel et un intérêt marqués ont été exprimés.
En raison de la situation géopolitique actuelle, le CAR/PAP et les partenaires du MedProgramme C.P. 2.1 (le Plan Bleu et le GWP-Med) ont organisé cette consultation avec les principales parties prenantes et représentants du gouvernement libanais en ligne. Cela n'a pas porté préjudice à la qualité de la réunion, car l'équipe du CAR/PAP, dirigée par la société ELARD et le Programme des Ressources Marines et Côtières de l'Institut de l'Environnement de l'Université de Balamand, s'est déjà habituée à travailler en ligne au cours des 5 derniers mois. L'équipe du CAR/PAP, composée de 14 experts dans 10 disciplines différentes, récemment élargie avec 2 experts du Plan Bleu, a fait le point sur la première étape de l'activité (l'initiatlisation), en tenant ses réunions principalement en ligne. Ainsi, lors de cet événement, outre les représentants du Ministère de l'Environnement (PFN du CAR/PAP) et du Ministère de l'Énergie et de l'Eau, précédemment impliqués dans le projet, le Ministère des Travaux Publics et des Transports (Direction Générale de l'Urbanisme et Direction Générale du Transport Maritime), le Ministère de l'Agriculture, le Ministère de la Défense et l'Institut National de Télédétection ont participé à l'événement. Les participants, précédemment identifiés comme les principales parties prenantes de la gestion côtière au Liban, ont été invités à rejoindre un groupe interministériel GIZC, visant à co-créer la stratégie nationale GIZC et la loi GIZC avec l'équipe d'experts du CAR/PAP et tous les partenaires du sous-projet 2.1 du MedProgramme.
