Le plan côtier du comitat de Šibenik-Knin – un modèle pour les régions littorales

A en juger par l’intérêt qu’il suscite chez les acteurs du littoral, le plan côtier préparé pour le comitat de Šibenik-Knin, en Croatie a toutes les chances de devenir un modèle pour de nombreuses autres régions côtières non seulement en adriatique mais aussi dans toute la région méditerranéenne. Ces quinze derniers jours , le plan a été présenté lors de trois évènements majeurs :

- Le 28 avril à Karlobag, en Croatie, lors de la réunion annuelle des comitats croates et des institutions responsables de la qualité des eaux de baignade, lors de laquelle il a soulevé un grand intérêt et a été à l'origine d'une vive discussion.

- Le même jour, l'agence de développement régional du comitat accompagnée du CAR/PAP a présenté le plan lors de la réunion du comité de coordination de la Charte de Bologne à Rome. Lors du processus d'élaboration du plan, le comitat de Šibenik-Knin avait rejoint la Charte de Bologne – une initiative des régions euro-med pour la promotion d'un cadre stratégique commun destiné à la protection et au développement durable des zones côtières méditerranéennes. La Charte de Bologne assure également la promotion d'une initiative de macro-projets: l'approche proactive pour des fonds structurels européens. Le comitat de Šibenik-Knin, représenté par l’agence de développement, a l'intention de proposer plusieurs des priorités du plan pour bénéficier d'un financement européen par le biais de cette initiative. Deux autres comitats côtiers croates membres de la Charte de Bologne depuis plusieurs années, celui de Split – Dalmatie, et de Dubrovnik – Neretva, ont également manifesté leur intention de faire des demandes pour bénéficier de fonds européens par le biais de l'initiative macro-projet pour la préparation de leurs plans côtiers.

- Le 16 mai, les participants de l'atelier « Economie bleue et GIZC – moteurs du développement durable » organisé par la faculté d’études maritimes de Split dans le cadre du projet financé par l’UE, ont eu l’opportunité d’en apprendre plus à propos du plan. Lors de cet atelier, la discussion a porté sur la complémentarité de ces concepts, et le plan a été considéré comme un excellent exemple en ce sens.

L’un des avantages de préparer un plan côtier est que, grâce à son approche intégrée, il permet d’identifier et de s’attaquer aux priorités de gestion pour chacune des zones côtières. Dans le cas du comitat de Šibenik-Knin, il s’agissait principalement des impacts du changement climatique, de l’adaptation, et de l’aménagement du territoire et de la gestion des ressources en eau durables, mais elles auraient pu être différentes s’il s’était agi d’une autre zone. Cela tient notamment au caractère flexible de la GIZC. Le CAR/PAP reste à la disposition des régions côtières méditerranéennes qui souhaiteraient appliquer cette approche prometteuse. Un résumé du plan est disponible sur : Summary of the Plan