La COP 14 très positive pour le CAR/PAP

La Quatorzième réunion ordinaire des Parties contractantes à la Convention de Barcelone pour la protection du milieu marin et du littoral de la Méditerranée et ses Protocoles (COP 14) s’est tenue à Portoroz (Slovénie) du 8 au 11 novembre 2005, sous la parole “La mer mérite notre voix”. C’était également une excellente occasion pour célébrer le 30ème anniversaire du Plan d’Action pour la Méditerranée. Pour plus d’informations consultez 14ème réunion.../Info.

Des recommandations importantes ont été adoptées par la conférence en ce qui concerne le programme de travail du CAR/PAP dans la période biennale 2006-2007, qui contribueront certainement à une meilleure gestion des zones côtières méditerranéennes dans les années à venir. Tout d’abord, la réaction des délégués au Protocole GIZC, en élaboration par le CAR/PAP, a été très positive. La réunion a décidé de créer un groupe d’experts désignés par les Parties contractantes qui continuera le travail sur le projet de texte du Protocole en vue de sa présentation et son éventuelle approbation par la COP 15 en 2007. Par ailleurs, le programme et le budget proposés pour la période biennale 2006-2007 ont été approuvés sans remarques. Dans son exposé, le directeur du CAR/PAP a présenté une série d’outils de GIZC et a introduit des thèmes tels que la planification marine, l’érosion côtière, la gestion des paysages côtiers et la gestion des plages, que le Centre considère comme prioritaires. Une attention particulière sera accordée à la poursuite des activités liées aux PAC à Chypre, en Espagne et en Slovénie, ainsi qu’à la préparation de nouveaux projets au Maroc et en Serbie et Monténégro.

La conférence a adopté la Déclaration de Portoroz portant sur les priorités qui doivent orienter les activités du PAM dans la période biennale à venir. Cela comprend la mise en œuvre de la Stratégie Méditerranéenne de Développement Durable (SMDD), l’adoption de Programmes d’Action Nationaux (PAN) et la mise en œuvre d’un plan d’action pour le phoque moine, ainsi que l’élaboration d’une vision stratégique du PAM dans l’avenir.

Avant la COP 14, le directeur adjoint du CAR/PAP a assisté à la réunion du Comité directeur du PAC Slovénie, organisée Piran pour examiner les résultats des activités du projet. Le Comité a commenté et adopté des recommandations pour la poursuite du projet. Le PAC slovène a également été présenté au public et aux médias en tant qu’événement latéral de la COP 14 à l’occasion de la conférence de presse organisée le 7 novembre.

Le CAR/PAP a également participé à d’autres événements latéraux, plus particulièrement à l’atelier organisé par Marevivo (une ONG italienne) sur les “autoroutes marines” où le Protocole GIZC a été présenté.

Pendant la conférence ont été organisées plusieurs réunions avec les délégués nationaux, telles que celle sur le PAC espagnol qui a discuté les étapes à suivre pour la formulation de ce projet, à savoir la préparation de l’accord et des termes de référence pour les activités des autres CAR.

Le CAR/PAP a profité de la présence des délégués des différents pays, ONG, institutions et autres partenaires pour diffuser des publications et des brochures sur ses projets.

En fin de compte, le CAR/PAP peut conclure que la COP 14 a été très positive en ce qui concerne ses projets futurs.