Gr\u00e2ce aux efforts continus des municipalit\u00e9s locales depuis des ann\u00e9es, la route entre les villes d\u2019Izola et de Koper en Slov\u00e9nie a \u00e9t\u00e9 interdite \u00e0 la circulation en mars 2017, et sera \u00e0 partir de maintenant utilis\u00e9e pour des fins plus durables telles que la baignade, les promenades au bord de mer et autres loisirs. D\u2019apr\u00e8s le Ministre des infrastructures, la cr\u00e9ation de cette \u00ab oasis verte \u00bb entre Izola et Koper est une \u00e9tape importante vers une utilisation plus durable de la zone c\u00f4ti\u00e8re et maritime et plus globalement vers le d\u00e9veloppement d\u2019un tourisme durable. En outre, fermer cette route c\u00f4ti\u00e8re a permis \u00e0 la Slov\u00e9nie de r\u00e9cup\u00e9rer 10% de son littoral, offrant de nouvelles opportunit\u00e9s pour cette zone. Le maire d\u2019Izola a soulign\u00e9 que la population locale attendait cette d\u00e9cision depuis des ann\u00e9es, et qu\u2019il serait aujourd\u2019hui possible pour les hommes de vivre en symbiose avec la nature dans la r\u00e9gion.<\/p>\n
Plusieurs plans et projets pour l\u2019am\u00e9nagement de cette nouvelle zone c\u00f4ti\u00e8re ont dores et d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 propos\u00e9s, y compris dans le cadre du\u00a0PAC Slov\u00e9nie<\/a>\u00a0qui s\u2019est termin\u00e9 il y a une dizaine d\u2019ann\u00e9es. La fermeture de cette route est donc un bon exemple de suivi des projets PAC, ainsi que de la mise en \u0153uvre du Protocole GIZC en Slov\u00e9nie qui a une zone c\u00f4ti\u00e8re de taille tr\u00e8s modeste.<\/p>\n