{"id":5695,"date":"2016-05-27T00:00:00","date_gmt":"2016-05-27T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.paprac.org\/?post_type=news&#038;p=5695"},"modified":"2026-04-29T10:50:42","modified_gmt":"2026-04-29T10:50:42","slug":"un-nouveau-rapport-sur-levaluation-des-dechets-marins-en-mediterranee","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/paprac.org\/fr\/actualites\/un-nouveau-rapport-sur-levaluation-des-dechets-marins-en-mediterranee\/","title":{"rendered":"Un nouveau rapport sur l\u2019\u00e9valuation des d\u00e9chets marins en M\u00e9diterran\u00e9e"},"content":{"rendered":"<p>Un nouveau rapport sur l\u2019\u00e9valuation des d\u00e9chets marins en M\u00e9diterran\u00e9e Dans le cadre de l\u2019Assembl\u00e9e des Nations Unies pour l\u2019Environnement, le PNUE\/PAM a pr\u00e9sent\u00e9 son nouveau rapport d\u2019\u00e9valuation des d\u00e9chets marins en M\u00e9diterran\u00e9e le 26 mai, \u00e0 Nairobi, Kenya. Les d\u00e9chets marins constituent un probl\u00e8me s\u00e9rieux en M\u00e9diterran\u00e9e, qui s\u2019exacerbe en raison des \u00e9changes limit\u00e9s de ce bassin avec d\u2019autres oc\u00e9ans, de ses c\u00f4tes dens\u00e9ment peupl\u00e9es, du tourisme fortement d\u00e9velopp\u00e9, du passage de 30 % du trafic maritime mondial \u00e0 travers la M\u00e9diterran\u00e9e ainsi qu\u2019en raison d\u2019apports suppl\u00e9mentaires des d\u00e9chets par les rivi\u00e8res et les zones tr\u00e8s urbanis\u00e9es. Ce rapport se base sur l\u2019\u00e9valuation de l\u2019\u00e9tat du probl\u00e8me des d\u00e9chets marins en M\u00e9diterran\u00e9e \u00e9labor\u00e9e en 2008, par le programme MEDPOL du PNUE\/PAM, et reconfirme un nombre de ses constatations. En comparaison avec l\u2019\u00e9valuation de 2008, ce rapport mis \u00e0 jour pr\u00e9sente des donn\u00e9es sur les apports de d\u00e9chets et de plastique d\u00e9vers\u00e9s dans la mer par pays m\u00e9diterran\u00e9en. Il sp\u00e9cifie les sources de d\u00e9chets les plus importantes, les changements de leur composition, et les modalit\u00e9s de leur transport en se basant sur les derniers r\u00e9sultats de la mod\u00e9lisation. Il propose une revue exhaustive de donn\u00e9es existantes dans les quatre compartiments de l\u2019environnement marin (plages, surface, fonds et d\u00e9chets ing\u00e9r\u00e9s).<\/p>\n<p>Ce rapport contient \u00e9galement des donn\u00e9es et informations originales sur les microplastiques, sur le mat\u00e9riel de p\u00eache abandonn\u00e9 et ses impacts et d\u00e9taille les mesures g\u00e9n\u00e9rales de r\u00e9duction, notamment celles les plus importantes pour la M\u00e9diterran\u00e9e.<\/p>\n<p>Les r\u00e9sultats de la surveillance des d\u00e9chets et des \u00e9tudes relatives entreprises \u00e0 l\u2019\u00e9chelle r\u00e9gionale ou nationale ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s \u00e9galement dans le rapport.<\/p>\n<p>Pour t\u00e9l\u00e9charger le rapport, utiliser ce lien :\u00a0<a href=\"https:\/\/html.onlineviewer.net\/\" target=\"\">ce lien<\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":7027,"parent":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-5695","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/paprac.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/5695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/paprac.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/paprac.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paprac.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/paprac.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}